北京新能源汽车设计制造产业基地２８日在北汽福田公司正式落成，全国政协副主席、科技部部长万钢和北京市市长郭金龙共同向北汽福田公司授予了产业基地的牌匾。作为国内首个新能源汽车产业基地，其将在全国范围内发挥广泛的示范和引领作用。
北京新能源汽车设计制造产业基地以福田汽车为依托成立，占地１０００亩，总投资５０亿元，具有年产各类替代能源和新能源客车５０００辆、高效节能发动机４０万台的生产能力。拥有与世界同步的清洁能源、替代能源和新能源三大绿色能源技术，目前已建成混合动力、纯电动、氢燃料电池和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心，并且已广泛应用于福田公司生产的大中型客车、中重卡及轻卡等系列，取得了良好的市场反馈。
新能源汽车如何实现商品化是当前世界汽车业面临的共同难题，美、欧、日本等国新能源汽车的市场推广都依赖于政府的财政补贴，而我国还没有相应政策出台。在这种情况下，福田公司依靠自身努力率先在国内走出了一条将新能源汽车的研发与市场推广相结合的良性发展道路。
２００８年１月，广州巴士公司一次购进３０辆福田混合动力客车，成为当时国内最大一单新能源汽车交易，通过实际运营在节能、环保、降低成本方面有突出表现，不久前福田汽车又收到广州方面追加的２００多辆混合动力客车的订单。北京公交集团也与福田公司签订了近千辆新能源客车的合同。
北汽控股公司董事长、福田汽车董事长徐和谊说，北京汽车向全国汽车行业发起了成立新能源汽车产业联盟的号召，将以产业基地为中心，吸纳全国新能源领域的重点企业，整合研发、设计、零部件供应、用户等资源，共创市场、共享资源、共同发展，抓住机遇，力争在新能源汽车领域取得突破性进展。
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