全球电气和电子巨头德国西门子股份公司(下称西门子)日前接连获得上海、广州地铁共计4.21亿欧元的订单，从而进一步巩固了其在中国地铁车辆领域的竞争优势。
西门子获得的上海地铁订单价值2.89亿欧元，西门子交通技术集团(TS)和中国南车集团株洲电力机车有限公司(ZELC)将组成联合体，为上海轨道交通11号线北段提供58辆6节编组列车。即将应用于上海地铁11号线的车辆，采用了国际先进技术，将成为中国首批运行时速达100公里/小时的地铁车辆。
据了解，西门子在上述订单中，将主要为地铁车辆提供牵引系统，整车制造则在位于株洲的中国南车集团株洲电力机车有限公司的工厂中进行。上海地铁11号线北段总长58.97公里，预计将于2010年投入运营。此前，西门子已获得了上海明珠线2期工程和地铁1号线延伸段工程的订单。
稍早一些时候，西门子还联合南车集团株洲电力机车有限公司，获得了为广州地铁2号线和8号线延伸段工程建造30辆地铁车辆的订单，该订单总价值1.32亿欧元。其中，西门子将负责负责牵引、制动和车控系统的供货。上述车辆将于2009年6月开始交付，2010年9月全部交付完毕。
西门子从1994年起参与了广州地铁项目，曾向广州地铁提供交钥匙工程、信号系统、地铁车辆、电气化和牵引系统及相关产品。
凭借技术和营销优势，西门子交通技术集团已成为中国铁路工业领域主要的国际供应商之一。过去的10多年中，该集团参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设。在中国的干线铁路和高速铁路领域，西门子也获得了多个订单，包括为青藏铁路、哈尔滨-大连电气化铁路、京津高速客运专线提供机车、电气化设备等。
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