８月２５日在上海期货交易所挂盘上市的燃料油期货呈现交易活跃的态势，首日交易总金额达到２０亿元。
来自上海期货交易所的统计显示，当天挂牌的７个合约均有成交，总成交量为９.１５万手，总持仓量１.４４万手。其中，主力０５０１合约以２１７５元／手开盘，收盘报２１８４元／手，较２０９８元／手的基准价上涨４％。
期货业人士分析认为，燃料油期货首日恰逢北京、上海等地上调零售汽油和柴油价格。这使得燃料油期货在国际油价出现高位下跌的情况下，仍保持了较大涨幅。
与此同时，发电用油需求增加也在很大程度上刺激了燃料油价格的走高。从去年开始，一些地区出现的电力短缺问题使得柴油需求量大幅攀升。在这种情况下，各地中小冶炼厂增加了对作为非标柴油原料的燃料油使用量，现货市场因此出现区域性短缺。这一状况短期内将对燃料油期货造成较大影响。
但市场人士同时表示，市场对未来国际油价的走势尚心存疑虑，预计燃料油期货短期内上升空间不会很大。随着市场参与者对这一产品及燃料油市场了解的深入，燃料油期货走势将向基本面回归，供求关系、行业发展、环保政策等方面的影响将逐渐显现。
新闻背景：燃料油期货
２５日，燃料油期货合约在上海期货交易所正式挂盘交易。
燃料油为成品油的一种，是石油加工过程中产生的较重的剩余产物，被广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。
作为亚洲燃料油消费及进口最多的国家，２００３年我国燃料油消费量高达４３０９万吨，约占全球的８％、亚太地区的２３％。其中，超过一半的燃料油依靠进口。
２００１年我国正式放开燃料油价格，完全由市场调节其流通和价格，燃料油因此成为目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。从２００４年１月１日起，按照对世界贸易组织的承诺，我国取消了燃料油进出口配额，实行进口自动许可管理。
目前，我国燃料油市场已与国际市场基本接轨，这一特点使得燃料油在石油“家族”中脱颖而出，成为我国开发石油期货的突破口。
实际上，早在１９９３年，上海期货交易所的前身之一——原上海石油交易所就曾成功推出了石油期货交易，在国内外引起广泛关注。一年多时间里总交易量达５０００万吨，占当时全国石油期货市场份额的７０％左右。随着１９９４年政府对石油实行统一定价，出现才一年多的国内石油期货市场也随之夭折。
随着经济的持续发展，我国已经成为全球第三大石油进口市场。但在国际石油市场上，我国却始终没有定价的“发言权”。而在近年油价剧烈波动的背景下，目前我国仅有少数几家大型国有企业集团获准在海外市场进行套期保值，大部分石油企业都因避险机制的缺失而面临巨大的经营风险。
建立石油期货市场是解决上述问题的关键，燃料油期货则成为首选的切入点。根据经证监会批准的燃料油标准合约，燃料油期货交易单位为１０吨／手，报价单位为元(人民币)／吨，最小变动价位为１元／吨。燃料油交割品级为１８０ＣＳＴ燃料油或质量优于这一标准的其它燃料油。燃料油合约的每日价格最大波动限制为上一交易日结算价的±５％，最低交易保证金为合约价值的８％。
在燃料油期货获得成功的基础上，我国将择机逐步推出汽油、柴油及原油等期货品种，继而建立完整的石油期货市场体系。
| 
