基地航空公司正成为上海航空枢纽建设的一支“大军”。7月11日获悉的统计数据显示，今年上半年，乘坐东航班机进出虹桥、浦东机场的旅客达425万人次，比2002年同期增加108万人次；这半年内，东航在两大机场的航班运行超过4.7万班次，同比增加2万班次。按照国际航空界惯例，作为上海空港最大的基地航空公司，东航正全力争取本地40%－50％的市场份额。
今年以来，东航为推进上海航空枢纽建设，进行了有史以来最大规模的运力调整。自夏秋航班计划执行以来，东航在上海地区的始发、中转航班量呈直线上升。每月乘坐东航班机由上海中转的国际、国内旅客已达上万人，通过东航“穿梭中国”服务办理中转的两大机场旅客，日前首次突破一天1000人大关。另据东航集团公司总裁叶毅干透露，按照最新计划，明年末东航机队规模将达209架，较去年增加53架；到“十一五”末期，其飞机总数将在240－260架之间。
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